２００２年２月２６日

他人の車の整備を見るのも楽しいものです。

開腹手術後約１ヶ月、往復１４０ｋｍのちょーロングドライブに行ってきました。

	整備のアドバイスをしてもらいに、久々に工場へ来てみました。
	この工場で知り合った「ファイヤーバードの小南さん」の車、 　'８０トランザムの”エンジン＆ミッション交換作業”が行われています。
	エンジンをクレーンで吊りながら、車体との縁を切っていきます。
	上から激写。(^_^)
	エンジンとミッションはくっつけたまま、徐々に車体から抜いていきます。
	前から激写。(^_^)
	慎重に慎重に・・・
	エンジンの無いエンジンルームを上から激写。
	前から激写。(^_^;)
	外したエンジン。 　ありとあらゆるところからオイル漏れが・・・(^_^;) 　因みにこのエンジン、'７３シボレーで、スタンダードなものだったそうです。 　最大出力等も判明しましたので、また工場に行った時にでも聞いて 　みて下さい、小南さん。 　びっくりしつつ、笑っちゃいますよ。 　顔文字で表現すると、こんな感じです。→(^_^ﾒ)
	一応ミッションも切り離されました。
	オイルまみれですが、トルコン交換＆リビルトすればまだ使えそうですね。
	ＮＥＷエンジンです！ 　早速元のエンジンから取り外された「エンジンマウント」が装着 　されました。 　わかりづらいですが、このエンジンのシリンダーヘッドは、プラグが 　斜めにささっています。 　試しに元のヘダースをあてがってみましたが、元のエンジンの時よりも、 　プラグ交換が楽になるはず・・・ 　私が確認しておきました。（￣ー￣）
	さてこのエンジンは・・・ 　３５５馬力です。(=ﾟωﾟ)ﾉ 　ＮＥＷミッションの方は、開梱される前に私が帰ってしまった為に 　見る事は出来ませんでした。(^^ゞ
	★★★　今日の戴き物　★★★ 　リーフスプリングに取り付ける「トラクションバー」です。 　中古で加工もされていますが、工場から激安でＧＥＴしました。
	☆☆☆　最近入手した書物＆郵便物　☆☆☆ 　左のは、クラッシックインダストリー経由で買いました。 　Ｚ２８やＳＳ３９６、ＣＯＰＯカマロのパーツナンバー等の詳細が 　載っています。 　以前にもこの手の書籍を買ったのですが、これは更に詳しいです。 　右のは今日届いた「サミット」のパーツカタログ。 　「２００２年　３月−４月号」です。

久々に高速道路を走りました。
今日のドライブは、全開走行での調子を見る為でもあったんです。
結果的には、キャブのリビルト前と同等かそれ以上の加速感を感じたのですが、なにかこうすっきりしないところもありました。
燃料フィルター内のガソリンは、あいかわらず少な目だし・・・
渋滞でのろのろ走っている時、ハーフスロットル状態からちょこっとアクセルを開けると、若干ですがもたつき感が出てしまいます。
パワーバルブを元に戻してみようかなぁ・・・(´ヘ｀;)
でもとりあえずは点火時期とプラグのチェックですな。(^^ゞ

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