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前回同様、マクドＰにて待ち合わせ。 今日は何でくるのかな？と思っていたら、赤シビックでした。 ちょっと残念。(^_^;) |
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ファクトリーに到着。 特に何をするというのも決めてなかったのですが、 とりあえず４輪とも浮かせてみました。 |
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エンジンルーム。 うちのカマロと違って、デスビが前に付いてます。 |
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モールを剥がしてみました。 |
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運転席の床。 錆びてペラペラです。 |
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助手席の床。 運転席ほど酷くはないようですが、一旦錆をとってみないと よくわからないです。(^_^;) |
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リア回りの内装を取っ払いました。 やはり錆はあるものの、鉄板そのものの厚みは充分残っているようなので 一安心。(笑 |
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ここはダミーじゃなかたんですね。 ちゃんと穴が開いてて、しかも室内から開閉できる仕掛けになってました。 雨水が入っても「受け」からホースで水が抜けるようになってます。 でもそのホースから出た水は・・・ リアフェンダーの内側に溜まって錆まくり。(笑 |
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フロントＬ側フェンダーを剥がしてみたくなったので・・・ |
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グリルを撤去し・・・ |
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バンパーが邪魔な事がわかったので、それも外し・・・ |
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なんとか取れました。 |
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あちこち錆びていてビックリ。 |
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なんか書いてます。 で、この後【王将】へ。（￣ー￣） 久々の餃子はうまかった・・・ ごちそうさまでした。（*’-’*） |
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燃料供給ラインです。 Ｌ側タイヤの内側を通ってエンジンルームに入り・・・ |
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そこから燃料ポンプに繋がります。 フォードのエンジンはポンプが左前部にあったんですね。 シボレーと逆。 |
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バッテリーは元々エンジンルームにあったのかな？ 今はトランクに鎮座しています。 でもケーブルは保護されずに車体外側下部へ這わされていて、ちょっと心配。 |
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夕方になってＮＡＯさん夫婦が登場。 京とうふさんに晩御飯をゴチになった後、ファクトリーへ。 Ｔ−バケを見て「すっごいなぁ！！」の連発。(=ﾟωﾟ)ﾉ |
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記念撮影。 手前に見える青いのがＴ−バケです。 すでに「物置」と化していたり・・・(^_^;) |