2000年7月22日
足回り分解（その２）

	リンク関係もリビルトします。(^_^) 　車のＬ側から。 　ピットマンアームを外しました。
	ピットマンアームが付いていた、ステアリングギヤーＢＯＸのシャフトです。 　 　ここも簡単には外れなかった為、「プーリー抜き」を使用しました。 　（専用工具で、「ピットマンアーム・プーラー」というのがあるらしいのですが、 　とりあえず外せたのでＯＫです。(^_^;)）
	アイドラーアームはここにボルト2本で取り付けられています。
	アイドラーアーム付近を車の右下あたりから覗いてみました。 　まー、別に普段から見ようと思えば見れるところですが…。 　グリスでこてこてです。(^_^;)
	今日の作業とは関係ありませんが、ステアリングギヤ−の“遊び”の調整はここで 　やります。 　知っているようであまり知られていない部分らしいので…。 　あまりに“遊び”の大きい場合はここを調整する事で解消できますが、結構シビア 　ですし、一時凌ぎのような気もします。
	外したリンク一式です。 　矢印の工具は、先日ボールジョイントを外すのに使用した「ボールジョイント・プー 　ラー」です。 　ここのリンクにもボールジョイントがたくさん使われているので、この工具で 　パッキンパッキンと外していきます。

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