今日こそ本格的に組み立てか?と意気込んで工場入りしたのですが、
急ぎの仕事が入ったとの事で、今日はこれまで…(´ヘ`;)
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ブロックの上下と側面を、オイルストーンでさらっておきます。 左の画像はブロックの下側で、オイルパンが取り付く面です。 ここはそこそこさらっておくだけで良いのですが、反対側の シリンダーヘッドとの接合面は、充分にさらっておきます。 …といってもボーリング屋さんがやっといてくれてた みたいですので気持ちだけ。(゚-゚) |
| 今日初めて気が付いたのですが、4番シリンダーの状態が、 他のシリンダーに比べてちょっと違います。(^_^;) |
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左側が4番シリンダー、右側が2番シリンダーです。 ご覧の通り、4番シリンダーにはスリーブが入っています。 過去に何か大きな問題が発生したんでしょう。(^_^;) でも、このやりかたでいくと、シリンダーブロックって 結構再生できる様な気が…。(^^ゞ |
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久しぶりの「今日のおまけ」です。 ホイール交換作業をしに来られた“野エルカミ氏”です。(゚-゚) |
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カマロ用純正ホイールです。 交換前のと比べ、こちらの方がスポーティーですっきりしてますね。 野エルカミ氏も御満悦。(^。^) |
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“kazuho氏”・“ファイヤーバードの小南氏”と共に、 作業を見守ります。(^^ゞ 今日はこれから「CLUB TOY’S」さんのミーティングに 出かけるとの事でした。(^。^) |