ミッションが組みあがってから約半月。
通勤使用やらなんやらで、そこそこの距離を走りました。(^^ゞ
リビルトしたといっても基本的に洗浄とベアリング交換だけなのですが、
工場の薦めもあり、オイル交換しておきました。(^_^)
| 小一時間程走り回ってオイルを暖めておきました。 おかげでオイルはサラサラに。(^_^) あの硬いギヤオイルが、あっという間に抜けました。 |
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抜いたギヤオイル。 金属紛のようなものはもちろん見られませんでしたが、 色がちょっとおかしいです。(^_^;) カウンターギヤを組み込む際に、硬目のグリスを大量に使用 したのですが、それが溶け出したせいかも・・・(?_?) |
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オイルポンプも持ってるんですが、ちょっと扱いづらかったので、 上から自然流下でオイルを入れます。 シフターの部分にホースを取り付けた漏斗を固定し・・・ |
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ホースの先はオイル挿入口へ。 挿入口からオイルが溢れてきたら終了です。 ところで今回、秘密の添加剤も入れてみました。 ふふふ・・・( ̄ー ̄) |
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エンジン等のリビルトが完了してから約半年、久々にグリス補給して おきました。 折角新品にしたんだし、長持ちしてほしいものです。(^_^;) |