2002年3月17日

シャックル交換

先日のジムカーナ大会の為にシャックルをオリジナルの物へ交換しましたが、
今日はまたそれを元に戻しました。
ハンドルは大会から帰ってきて速攻で元に戻しました。(^^ゞ

 今日は絶好の整備日和!

 おかげでやる気満々です。(^_^)
 オリジナルのシャックルと市販の延長シャックル。

 延長シャックルは、オリジナルの倍くらいの厚みがあります。

 長さも倍くらい。
 でもオリジナルの方は、ブッシュとの当たり面が若干凹んでいます。

 何故凹んでいるのかと言うと・・・
 ブッシュの方が凸っているからです。

 このブッシュはエナジーのウレタン製ですが、凸り具合はオリジナルブッシュと

 同じくらい。

 なので平面のシャックルを取り付けると、見た目隙間が開くんです。

 ブッシュの方を平面に削ってやってもいいかなぁ・・・

 砂等の異物混入がちょっと心配ですが、気にしない事にしました。(^^ゞ
 取り付け完了。

 市販の延長シャックルの中には、シャックルの中間部分でスペーサーを

 入れて、横方向への強度を上げている様な物もあります。

 真似しようかなぁとも思ったのですが、変に穴を開けて強度が落ちても

 なんですし、シャックル上下のボルトにかかる応力は、いくら強化しようが

 同じだと思います。

 シャックル自体の撓みや歪みに対しては、オリジナルより厚くなっているので、

 これで良しとしておきました。(^^ゞ
 ちょっと下から覗いてみたところ・・・

 R側ヘダースの、一番低いところのバンテージが破れてました。(^_^;)

 先日のジムカーナ大会での負傷と思われ。
 ヘダース自体は若干の擦り傷程度だったので安心しました。

 まさに「皮一枚」と言ったところです。(^_^;)

 そのままにしておくと被害が広がっていくので、応急的に

 針金で縛っておきました。
 ★★★ 最近の戴き物 ★★★

 当HPと相互リンクしていただいている「風見鶏レーシング」さんから

 戴いたTシャツです。

 HPカウンター“4000”ゲット記念品。

 この他、風見鶏レーシングオリジナルの「タオル」と「ステッカー」も

 戴きました。
 背中はこんな感じ。

 このTシャツは、ドラッグレース等へ出場の際の「勝負Tシャツ」にします。

 尚、これをもって「風見鶏レーシング 西日本支部長」となりました。(^_^;)

 現在西日本支部員は一人です。ヽ(´ー`)ノ

やっぱりケツがちょっと持ち上がっていた方がいいです。
前が見やすいし。(^^ゞ

この他、取り外していた「リアシート」と「助手席」取り付け、みっともない配線の整理等を行ったのですが、
やる気満々だった割りには作業がはかどりませんでした。(´ヘ`;)

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